峨，形象、气势近似楼船，却比楼船更稳，不像楼船那么容易倾翻。

　　而朱媺娖的御船则在此基础上又做了提升安全性、舒适性的改造。

　　船头至艄尾近长达九丈，船肚宽三丈三，船首及船艄则明显比船肚窄，宽都不过两丈。

　　船底直船头无板处长有六丈多（指船底至船头的斜边长，并非是船高），船头直深则仅有五尺多。

　　艄尾则因加装了螺旋桨、蒸汽机，要更宽、更低深一些。这一点倒是与正常的楼船、座战船有着明显的差别。

　　船肚处船底至甲板，直深九尺，但若从外部看，船肚处船底至船沿则高有一丈六尺。除船只因加装了钢板底板较厚外，船舷处的护墙便有近一人高。

　　船底被分成九个水密仓，中间的五个仓又被分割成双层，下层很低矮，只装适量沙袋压仓，上层则存放粮食、火药、干柴等物资。

　　当然，这些物资肯定是分门别类，各自单独存放，极有讲究的。

　　如果是正常的座战船，甲板上基本就是简单的船舍，给兵卒轮休用，大部分空间都用于作战，或是成为战备物资的仓库。

　　但朱媺娖的御船上却是起了一座两层包钢木楼。

　　从外面看，其长约三丈，宽则有两丈，每层均高一丈。

　　如此一来，这艘御船即便不算两根桅杆，从船底到船上楼房顶部亦有三丈多高了。

　　再加上整艘船都被刷成朱红色，此时泊在岷江江面看着当真有些巍峨，气势迫人。

　　不过，因为朱媺娖居住的两层楼房占去不少空间，哪怕御船因使用蒸汽机、螺旋桨，无需太多水手，其他方面的人仍载不了多少。

　　据郝光明了解，最终定下的御船水手有十二名，然后便是以连翘、刘珠为首的负责服饰朱媺娖的宫女十名，再才是董琼英带领的一队朱雀营女兵（50人）。

　　既整艘御船仅载了73人。

　　只从御船看，朱媺娖的防护力量是很少，但别忘了，御船是处于众多其他战船中间的。

　　如果说水战中，敌人打到了朱媺娖的御船上，那绝对已经大败了。

　　而从整个水师船队力量看，这种情况几乎不可能发生···

　　剩余四艘蒸汽铁甲战船都是以战斗功能为主。

　　其中一艘为刘文秀的座船，主要负责率领两百精锐水师将士保护朱媺娖的御船。

　　另外三首蒸汽铁甲战船则分别派作曾英、李占春、于大海的座船。

　　其中曾英是两镇水师，及随行的其他诸军镇兵马的临时统帅——曾英回成都后，因收复重庆等功劳，已经被加了左都督衔，并由边防军总兵官升任为长江水师提督。

　　至于李占春、于大海，则是曾英手下最善水战的两援将领。

　　也都因功升任为副总兵，各领一镇水师。

　　事实上，曾英率领的边防军第一镇，也是有着不错的江河水战能力，可以算作水师

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