加西亚率领着一支比较浩荡的队伍，来到根据地。让王栋感到意外的是，这批队伍当中，竟然有十几名名牌大学生。国外专家更是包罗万象：军事、军工、机械制造、冶金、石油化工、土木工程、文化教育等十几个行当。连考古、诗人、旅行家、艺术家都有好几位。

　　本着多多益善的态度，王栋是来者不拒。当天晚上就在柳河堡市政大厅，为远道而来的国内外专家学者，工程技术人员举行了的欢迎晚宴，宾主尽欢而散。

　　大型门吊架起来的当天，一裂满载着机械设备，各种工具，钢材，甚至废铜烂铁的火车缓缓停靠在最新修建的专用铁路上。

　　这条铁路总工两三公里的样子，从站台枢纽分叉出来，在主干道南侧，沿着山脚东西分流，然后进入密林和群山之中。而山南，山下一个湖泊，湖泊东西两岸分别是几个大型泊位。此时靠近东岸的一个泊位上，一艘宽大的驳船，在几艘小火轮、炮艇的牵引下，缓缓靠岸。岸边不远处一节新修的铁路，正向南延伸着。高大树木掩映之下，施工队伍还在不停的铺设路基，架设路轨。

　　一列火车缓缓倒退了过来，停在湖边泊位前。接着数百士兵封锁了周围区域。车上下来数十名工兵和技术人员，首先将门式塔吊调整好，然后开始卸车。终于，几十吨的中型熔炉被缓缓移动的驳船上，至于其他大型机床等物资的下卸就容易了很多。尽管如此近似现代化设备装卸，也整整忙碌了两天一夜，才将列车卸完。

　　多数物资被各式船只，沿着弓尔河运进了大山里。而主要工程也随之转进山区进行。王栋一直在建设一线帮助工程人员指挥，协调，出谋划策，忙的不亦乐乎，有时候几天几夜不得合眼，身体也消瘦了很多。

　　因为消瘦，看上去眼睛显得更大的石头，终于累趴下了。

　　这天下午正在与米佩总工商量一份隧道建设图纸的时候，只觉得眼前发黑，一头向前栽去，最后的感觉是自己竟然扑在一团柔软上。

　　听说自己提供的各色石头是宝贝，沙河军区代司令、政委书生欣喜若狂。这些宝贝可比宝石好办多啦，打上眼子，安上炸药，一下子就是一大堆，几大马车都运不完。既然是好东西，那就赶紧的，雇佣民工开采吧。

　　因为算是后方，军事行动少，防御任务轻，所以，除了正常军事训练，书生将部队都用在了开采宝石和矿藏之上，效率自然大大提高。

　　大大小小的车辆络绎不绝，先是把矿石运送到大沙河码头上，然后由沙河城造船厂生产的运输船只运送到几十里之外的一条南下支流；在经过几十里航行，转道弓尔河，继续南下逆流而上，运行百里，到达目的地新基地冶炼厂码头卸货，整个全程来回将近三百里，

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