射炮问世之后，1914年德国还制成了77毫米高射炮。1915年，俄国研制成76毫米高射炮，它是一种防空加农炮，也可用来射击地面或水面上的目标。

　　在这一时期，法国、意大利等欧洲工业发达国家也制成了高射炮。

　　在早期制成的高射炮中，性能最好的是德国1914年制造的77毫米高射炮。其突出特点是在四轮炮架上装有简单炮盘。这种炮盘在行军时可以折叠起来，用马或车辆牵引；作战时，打开炮盘，支起炮身即可对空射击。炮盘的使用既便于火炮转移阵地，又缩短了由行军转到作战状态的时间。由于它采用控制手轮调整身管进行瞄准，而且首次采用炮盘，因而射击命中率较高。

　　第一次世界大战爆发初期，法国在两架双翼飞机上装上了炮弹，用它代替炸弹轰炸德国军队的飞机库。接着，英国的飞机于1914年11月又轰炸了德国飞艇库，德

　　国损失惨重。

　　由于飞机特殊的优势，一些地面使用的武器弹药如炮弹、手榴弹、机枪、步枪，甚至手枪等，都相继成了“航空武器”，被装备在飞机上，用来攻击地面上的目标。

　　随后不久，飞机上便装备了专用火炮和炸弹。

　　面对空中威胁，各国开始积极研制新的高射炮。着重改进了高射炮的瞄准装置，使其射击精度有了很大提高。一战前期，用高射炮射落一架飞机平均耗弹量为11585发，到一战后期，耗弹量已降为5000发。

　　从第一次世界大战结束到20世纪30年代初期，高射炮和飞机在结构和作战性能上都没有出现大的变化，发展比较缓慢。

　　从30年代开始，日本、德国为了对外扩张侵略，加紧扩军备战，进而加速了飞机制造业和军火工业的发展。到第二次世界大战结束前这一时期，飞机无论是结构还是性能都发生了质的变化。原来采用的木、布等软质结构材料已被高强度的合金

　　材料所代替；飞行速度比原来提高了一倍，达到每小时500千米左右；飞机的飞行高度普遍达到8～10千米。

　　与此同时，高射炮也毫不示弱，其作战性能得到了很大提高。在这一时期，高射炮在结构和性能方面有这样几个突出的变化：首先，高射炮采用了长炮管，借以提高初速和射高。有的小口径高射炮的炮管长度已达到口径的70倍，初速达到每秒

　　1000米左右，比原来提高近50％。中口径高射炮的射高达到10千米以上，是原来的3～4倍。其次，高射炮配备了先进的射击瞄准装置，提高了高射炮的命中率。再次，在小口径高射炮上配备了装填和复进等装置，大、中口径高射炮则采用了机械输弹设备，提高了高射炮的射速。另外，大部分高射炮都采用

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