不多投入十亿元、一年增造一千万吨商船呢？这些船不但能商用，还能军用。这投入的十亿元，回报肯定要超过五十亿。”

　　“增加一千万吨商船就是增加七百万吨钢材。”听闻张坤的主意，周思绪开始仔细思考，“还有一个就是增加一千万吨商船肯定要增加石油消耗。不过如果这些船烧煤，那……”思考了一会，周思绪点头道：“烧煤的话增产商船大致可行，钢铁那边再次增加产能便是，就不知道有没有那么多船员？”

　　“商船编队航行。船员肯定不是问题，无非是进出港麻烦些。”陈广寿答道，他转而到提出另一个问题，“就是军舰，每年建造三十艘航母、六十艘巡洋舰、一百二十艘驱逐舰，还有五十五个护航编队以及一百艘潜艇……。增造的一千万吨商船如果是自用，那就要增加一百个护航编队：一百艘护航航母还有两百艘护卫舰，这里就需增加十二万人，主力舰队加上补给基地、潜艇部队每年也才二十二万人。这么看，海军军官的数量是紧缺的。”他最后强调。

　　“就不能快速培养？”张坤追问道。他记得以前革命时有半年期的速成军官。

　　“很难！”陈广寿摇头，“不过可以看看日本有没有办法，再就是我们的其他盟友，比如法国、阿根廷、智利等国有没有人才。护航的事情可以交给他们。”他说罢又强调道：“现在人力资源方面，看最棘手的是两种人：一是合格的海军军官，初略估计每年需要一万七千多名海军军官，这个数字恐怕会不够；二是海军飞行员，这个问题不在数量，而在于飞行时间。海军办公室认为四百个飞行小时是最低上舰要求，但舰队却认为上舰最少需五百个小时……”

　　“你就不要把他们惯坏了！”杨锐忽然出声。“现在老飞的飞行时间当然最少在七百个小时以上，有些甚至已经超过一千个小时，身体几乎与等重黄金齐价。美国海军对飞行员的要求仅仅是三百个小时，我们人数少，多一百个小时无可厚非，但要多两百个小时实无必要。

　　上次欧战的时候，飞行员五十个飞行小时即升空作战，第一年损失百分之七十，剩余的那些第二年又损失百分之三十，再剩下的那些第三年再损失百分之二十。好了，剩下的全是王牌。我们规定四百小时已经比美国人多了一百小时，剩下的就让战场来决定把。”

　　杨锐说完飞行员，又建议道：“行健那边既然把预算拉高了，那总后和总参就应该好好想想这些多出来的钱怎么花。是多造航母、还是多造潜艇，还是找一块合适的地方登陆美国。这些都可以好好考虑。”

　　听闻杨锐居然提登陆美国，即便王季同都有些惊讶的看着他，杨锐却笑：“行健之前那番话对我触动很

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