中受伤的那几条巡洋舰，却又像致命的香饵般吸引着伯内特，让他本能的无法抵御这种诱惑。自从开战以来，号称世界第一的英国海军就连连受挫：不仅军舰被成打的击沉，德国战舰在北大西洋的狩猎更是严重影响到了英国的海上航运。如果再不通过大胆的主动出击扭转这份颓势，英国将看不到任何赢得战争的曙光！

　　“如果我们只用舰载机远远的攻击那些已经遭到重创的德国战舰，应该还是没有什么危险的。”经过长久的沉吟，伯内特心中为挚友复仇的念头仍是占了上风。虽然这么做要冒一定的风险，即尚未现身的德国航母有可能用舰载机对暴怒号实施反制，但伯内特并不认为这就会对自己造成致命威胁。要知道这里不是封闭狭小的斯卡帕湾，暴怒号更绝非静止不动的固定死靶，30节的最高航速与那些慢如蜗牛的商船也有本质性区别。只要自己在海上高速机动，暴怒号就绝不会重蹈光荣号坐沉港内的覆辙，而德国舰队中的伤舰就没有自己的凌波微步了！

　　经过一昼夜的航行，由暴怒号领衔的F舰队跑出了500海里。这一偏慢的速度倒不是伯内特对即将到来的战斗心中胆怯，完全是出于节省燃油的考虑：英国驱逐舰的经济航程普遍只在2千海里左右，因此像暴怒号这样的大型战舰既是被保护的对象，又是为这些小船提供燃油的日常奶牛。在没有专门补给舰的情况下，任何一名指挥官都需要对燃料精打细算。不过，即便是舰队速度较慢，伯内特仍然有充分的把握拦截住那支德国舰队：目前己方正非常幸运的处在拦截德国舰队回国的上风位置，只要德国人向北航行，就很难逃过英国舰载机的侦察眼睛。

　　苍穹幽深如墨，隐隐可见东方海天交界处泛起了细微的明亮淡蓝；在这黎明前的凌晨末尾，标准排水量22450吨的英国航母悄然进入了二级战备状态。此时海面上风平浪静，正是舰载机出动的理想天气。地勤人员开始忙着为一架架战机预热发动机，同时将它们的油箱装满，当第一缕金黄色的晨曦驱散黑暗的时候，暴怒号的后部飞行甲板已经被15架展翅欲飞的战机彻底填满。

　　“这艘航母的飞行甲板的确太短了。”见到准备停当的己方战机，刚刚从军官餐厅走出的伯内特却是露出了几分遗憾的神情。由于舰体本身的先天不足、和改装初期对航母作战理念的不成熟，暴怒号虽然有将近240米的长度，但其全通式飞行甲板却只有175.6米，不足战舰全长的73%。于是悲剧的种子就由此埋下了。

　　在暴怒刚刚改造成航母的20年代，世界各国的飞机都还处在木质蒙皮的原始时代。这些体型轻盈的飞机只需要很短的滑跑距离，

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