第554章汉唐已有垄断之时
与此同时，所有赶往川省榕城，想要进入快递无人机以及无人货车领域的各个总裁们也是露出了难看之色。
“汉唐科技有垄断之实，物流体系的垄断被垄断的后果太严重，我相信美迪国不会放手的。”
此时的渡边昭和突然说了一句，让现场其他两大总裁回过了神。
见此，三兴李老板略微沉思了一下，轻轻点头表示认可。
确实，他们能看得出来汉唐科技未来可能会凭借先发优势垄断行业至少80%以上物流以及快递的市场。
这种情况下美迪国的智库以及上层不可能看不到，这物流体系不同于其他东西，它关系到一个国度的运转。
比如汉唐科技掌控着汉唐物流体系的软件，要是汉唐科技想要搞点小手段，汉唐物流体系的软件突然间不能运转。
那整个国度的物流体系是不是会瞬间中断呢？
汉唐科技的汉唐物流体系包含了硬件以及软件部分。
其中最重要的是软件部分，该软件部分控制着整个国度的快递无人机以及无人货车。
要是软件部分突然间停摆，那么整个国度所有的快递无人机以及无人货车肯定是不能运转。
这突然的停转因为快递无人机以及无人货车本身有着自动驾驶能力。
其肯定是不会发生严重事故，仍然能自动运行，保持自身的稳定性。
但这一切真的没有任何影响吗？不可能，正在运行的东西可以继续运行，保持原来的计划。
但新的任务不能发布，所以软件系统要是有问题，那么整个国度的物流以及快递系统就会陷入大停摆状态。
到时整个国度的经济也会瞬间崩溃，所以汉唐物流体系被一家公司掌握，这实在是太可怕了。
而且因为汉唐物流体系的无人货车以及快递无人机售价低廉，汉唐物流系统的服务费也便宜，天然注定其有着庞大的市场实力。
这种情况下，汉唐物流体系与其他公司竞争有着强大的优势，最后再加上先发优势，汉唐科技垄断全球80%物流以及快递几乎是必然的结局。
这种情况下美迪国他们肯定会出手，甚至可能不只是美迪国会出手，估计全球各个国度都会出手。
谁也不会允许自己整个国度的经济被一家公司威胁，要是汉唐科技真的让他们的软件系统弄个大事件，那全球无论哪个国度都扛不住汉唐科技搞的大事件。
要是汉唐科技在物流体系里搞大事件，那这可是比99年金融危机还恐怖的灾难啊。
所以不只是美迪国不允许汉唐科技垄断全球80%的物流以及快递，实际全球世界各个国度也不允许。
明悟到这点后，乔布思忍不住向沣田汽车总裁渡边昭和投过去了惊讶的视线。
不得不说渡边昭和不愧是“成本杀手”渡边昭和，他的目
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